ارتش رژیم صهیونیستی روز یکشنبه یک «وقفه تاکتیکی» در حمله خود به جنوب نوار غزه را اعلام کرد تا امکان ارسال مقادیر بیشتری از کمکهای بشردوستانه را فراهم کند.
ارتش گفت که مکث در منطقه رفح در ساعت 8 صبح (05:00 به وقت گرینویچ، 1:00 بامداد شرقی) آغاز خواهد شد و تا ساعت 7:00 بعد از ظهر (16:00 به وقت گرینویچ، ظهر شرقی) به قوت خود باقی خواهد ماند. وی گفت: تا اطلاع ثانوی هر روز تعطیل خواهد بود.
این مکث به این منظور است که به کامیونهای کمکرسانی اجازه میدهد تا به گذرگاه کرم شالوم نزدیک تحت کنترل اسرائیل، نقطه ورودی اصلی کمکهای دریافتی، برسند و با خیال راحت به بزرگراه صلاح الدین، یک جاده اصلی شمال به جنوب، سفر کنند تا تدارکات را به دیگران برسانند. ارتش گفت که بخش هایی از غزه. در این بیانیه آمده است که این توقف با سازمان ملل متحد و آژانس های بین المللی بشردوستانه هماهنگ شده است.
این گذرگاه از زمانی که نیروهای زمینی اسرائیل در اوایل ماه مه وارد رفح شدند، آسیب دیده است.
حمله نظامی هشت ماهه اسرائیل به گروه شبهنظامی حماس، غزه را در یک بحران انسانی فرو برده است و سازمان ملل از قحطی گسترده و صدها هزار نفر در آستانه قحطی گزارش داده است. جامعه بینالمللی از اسرائیل خواست تا برای کاهش این بحران اقدامات بیشتری انجام دهد.
بر اساس آمار آژانس بشردوستانه سازمان ملل متحد موسوم به OCHA، از 6 می تا 6 ژوئن، سازمان ملل به طور متوسط روزانه 68 کامیون کمک دریافت کرده است. این میزان در مقایسه با 168 کامیون در روز در ماه آوریل و بسیار کمتر از 500 کامیون در روز است که گروه های امدادی می گویند به آنها نیاز است.
جریان کمکها به جنوب غزه با افزایش نیازهای بشردوستانه کاهش یافته است. بیش از یک میلیون فلسطینی که بسیاری از آنها قبلاً آواره شده بودند، پس از تهاجم به رفح گریختند و به مناطق دیگر جنوب و مرکز غزه سرازیر شدند. اکثر آنها اکنون در چادرهای موقتی به سر می برند و از سنگرها به عنوان سرویس بهداشتی استفاده می کنند و فاضلاب های باز در خیابان ها وجود دارد.
COGAT، نهاد نظامی اسرائیل که بر توزیع کمک ها به غزه نظارت دارد، می گوید هیچ محدودیتی برای ورود کامیون ها وجود ندارد. به گفته این سازمان، بیش از 8600 کامیون از همه نوع، اعم از کمکی و تجاری، از 2 می تا 13 ژوئن از تمامی گذرگاه ها وارد غزه شده اند که به طور متوسط 201 دستگاه در روز است. اما بخش عمده ای از این کمک ها در نقاط ترانزیتی انباشته شده و به مقصد نهایی خود نرسیده است.
یکی از سخنگویان COGAT، شیمون فریدمن، گفت که تقصیر سازمان ملل است که محموله آن در سمت غزه در Kerem Shalom انباشته شده است. او گفت که آژانس ها “مشکلات اساسی لجستیکی دارند که آنها را برطرف نکرده اند” به ویژه کمبود کامیون.
سازمان ملل چنین اتهاماتی را رد می کند. در این بیانیه آمده است که جنگ بین اسرائیل و حماس اغلب باعث می شود کامیون های سازمان ملل در غزه به کرم شالوم که درست در مجاورت مرز اسرائیل است، بسیار خطرناک باشد.
علاوه بر این، گفته میشود که سرعت تحویل کالا کاهش یافته است، زیرا ارتش اسرائیل باید به رانندگان اجازه دهد تا به سایت بروند، سیستمی که اسرائیل میگوید برای حفظ ایمنی رانندگان طراحی شده است. به دلیل نبود امنیت، کامیون های کمک رسانی نیز در برخی موارد در حین تردد در جاده های غزه توسط اوباش غارت شده اند.
هدف از این ترتیب جدید کاهش نیاز به هماهنگی تحویل با ارائه یک پنجره مداوم 11 ساعته در هر روز برای کامیون ها برای ورود و خروج از گذرگاه است.
هنوز مشخص نیست که آیا ارتش امنیت کامیونهای کمکرسانی را در حین حرکت در امتداد بزرگراه تأمین خواهد کرد یا خیر.