در خبرنامه Miguel Delaney's Reading the Game که مستقیماً به صورت رایگان به صندوق ورودی شما تحویل داده می شود، ثبت نام کنید.
در خبرنامه هفتگی رایگان Miguel's Delaney مشترک شوید
بیش از سه ساعت از پیروزی سخت و عصبی انگلیس در برابر صربستان برای شروع رقابت های یورو 2024 گذشته بود، اما صحنه در Gelsenkirchen Hauptbahnhof پر از هرج و مرج بود. سفر شش مایلی از Veltins Arena به ایستگاه مرکزی شهر باید حدود 20 دقیقه با تراموا طول می‌کشید، اما بسیاری از هواداران انگلیس که تمام وقت به امید حرکت زودهنگام ترک کرده بودند در گلزنکرخن رها شدند و قادر به رفت و آمد نبودند. در حالی که سکوی شلوغ منتظر قطاری بود که بیش از یک ساعت تاخیر داشت و در حال رشد بود. هواداران فوتبال از بالا و پایین پلت فرم همان داستان بی نظمی و سرخوردگی را به اشتراک گذاشتند.
به یورو 2024 در آلمان خوش آمدید، جایی که هیچ چیز به موقع نیست و تنها تضمین تاخیر است.
یکشنبه شب و سپس دوشنبه صبح، هواداران انگلیس متوجه شدند که سیستم حمل و نقل در اطراف ورزشگاه Veltins Arena فرو ریخت و هواداران را با صف های بیش از دو ساعته برای تراموا دور از استادیوم روبرو کرد. چندین حامی از له شدن خبر داده اند مستقل، با ظرفیت بیش از 50000 نفر به یکباره ورزشگاه را ترک کردند تا فقط یک تراموا با دو ماشین هر 15 دقیقه یک بار به ورزشگاه دسترسی پیدا کند. هواداران بدون اطلاع یا راهنمایی منتظر ماندند.
یکی از هواداران پس از انگلیس در نهمین تورنمنت بزرگ بین المللی، عدم سازماندهی در گلزنکرخن را بدترین اتفاقی که در 20 سال گذشته دیده بودند، توصیف کرد. در روزی که پس از دستگیری در مرکز شهر، هولیگانیسم فوتبال به تیتر اخبار بازگشت، صبر و رفتار هواداران در مواجهه با ازدحام بیش از حد خطرناک، مانع از وقوع حوادث بعدی شد. هوادارانی که در این بازی حضور داشتند صف های بازگشت به تراموا در ورزشگاه Veltins Arena را “فوق العاده خطرناک” توصیف کردند، در حالی که گزارش هایی از کمبود کارکنان یا مهمانداران نیز وجود داشت.
مشکلات فقط مربوط به عجله بعد از بازی نبود. در طول روز، از هواداران انگلیس خواسته شد تا در یک پارک مخصوص هواداران در میدان مسابقه جمع شوند و تشویق شدند تا از فضای آنجا به عنوان جایگزینی برای ملاقات در شهر لذت ببرند. با این حال، در حالی که بیش از سه ساعت تا شروع بازی باقی مانده است، صف های سوار شدن به تراموا برای بردن هواداران به استادیوم از قبل یک ساعت و نیم طولانی بود. هوادارانی که در صف‌های طولانی گیر کرده بودند، پس از اینکه مشخص شد تراموا کافی برای انتقال ایمن جمعیت به پارک فن‌پارک برای مسابقه وجود ندارد، نگران شدند که بازی را از دست بدهند.
داستان های مشابهی در سه روز اول یورو 2024 شنیده می شود. اگر آلمان زمانی به یک شبکه حمل و نقل عمومی کارآمد شهرت داشت، شروع مسابقات قهرمانی اروپا کاستی های آن را آشکار کرد در شب افتتاحیه مسابقات در روز جمعه، آلمان میزبان از اسکاتلند استقبال می کند. و ارتش توده‌های تارتان، متروی شهر بیش از سه ساعت قبل از شروع به کار می‌چرخید: کمبود کارکنان سکو منجر به شلوغی خطرناک واگن‌ها به سمت آلیانز آرنا در شمال شهر شد، در حالی که تاخیرهای قابل توجهی نیز ایجاد کرد.
در دورتموند، پس از بازی شنبه شب بین ایتالیا و آلبانی، برخی از قطارهایی که هواداران برای حرکت پس از بازی روی آن حساب می کردند، ناگهان بدون هیچ توضیحی در ساعت 2 بامداد لغو شدند. یورو 2024 به عنوان تورنمنتی فروخته شد که در آن سفر ریلی تجربه پرش شهر به شهر و بازی به بازی را تسهیل می کند. به هر حال، دویچه بان، اپراتور ملی راه آهن، یکی از حامیان اصلی یورو 2024 است. اما شهرتی که شبکه ریلی آلمان زمانی به دلیل دقت نظامی اش داشت، در برابر دیدگان بازدیدکنندگان از بین می رود.
هواداران انگلیس، از طریق اتحادیه هواداران فوتبال، پس از دیدار دو سال پیش از مونیخ، به یوفا در مورد مشکلات احتمالی سفر به زمین و بازگشت به زمین هشدار داده بودند و هیچ پاسخی دریافت نکردند. توصیه های آنها به وضوح اجرا نشده است. یوفا نیز سوالاتی برای پاسخگویی خواهد داشت.
گلزنکرخن این مشکلات را در نور روشن تری آشکار کرد. شهری با بیش از 250000 نفر اکنون برای رویدادهایی با این بزرگی مناسب نیست. اکثر هواداران مسافرتی مجبورند در جای دیگری در منطقه روهر بمانند و بعد از بازی به ادامه سفر بروند، اما زیرساخت ها نمی توانند با آن مقابله کنند. برد انگلیس مقابل صربستان یکی از چهار بردی بود که در گلزنکرخن برگزار شد، از جمله بازی سنگین وزن پنجشنبه بین اسپانیا و ایتالیا و بازی یک شانزدهم نهایی که در صورت صدرنشینی انگلیس در گروه خود حضور خواهد داشت.
و در حالی که هواداران انگلیس در نهایت بیش از سه ساعت پس از ترک ورزشگاه Veltins Arena با تاخیر به مقصد اسن، کلن و دوسلدورف در نزدیکی قطار رفتند، چیزی که طرفداران فوتبال امیدوار بودند جشن اولین تورنمنت بین المللی مردانه واقعی برای هواداران مسافران پس از یورو 2016 باشد، به سرعت انجام شد. به بی نظمی و هرج و مرج تبدیل می شود.