برای دریافت هشدارهای فوری رایگان که مستقیماً به صندوق ورودی شما ارسال می شود، برای ایمیل های اخبار فوری ما ثبت نام کنید
برای ایمیل های اخبار فوری رایگان ما ثبت نام کنید
به گفته بازرسان فدرال، از دست دادن قدرت موتور به دلیل تعمیر و نگهداری ضعیف باعث سقوط هلیکوپتر در سال 2022 در نیومکزیکو شد که منجر به کشته شدن چهار نفر از امدادگران اولیه شهرستان برنالیلو در حین بازگشت به خانه از ماموریت آتش نشانی شد.
بازرسان هیئت ملی ایمنی حمل و نقل روز چهارشنبه گزارش نهایی را صادر کردند. آنها همچنین خاطرنشان کردند که مانور برای محاسبه از دست دادن نیرو به دلیل غروب خورشید و ارتفاع کم پیچیده بود و به سقوط هلیکوپتر بل UH-1H کمک کرد.
کلانتر شهرستان برنالیلو در بیانیه ای اعلام کرد که این سقوط ویرانگر بوده و عمیقاً اداره و جامعه را تحت تاثیر قرار داده است.
کلانتر جان آلن، زمانی که در سال 2023 روی کار آمد، واحد پشتیبانی هوایی وزارتخانه را زمین گیر کرد و رویه ها را اصلاح کرد. تلاش سالانه شامل به‌روزرسانی دستورالعمل‌ها و دستیابی به هواپیماهای جدید مطابق با استانداردهای ایمنی بود.
با توجه به یافته های NTSB، آلن گفت واضح است که تصمیم برای تعلیق و بازنگری برنامه “نه تنها ضروری، بلکه حیاتی است.”
وی گفت: ما تمام اقدامات ممکن را انجام داده ایم تا اطمینان حاصل کنیم که چنین فاجعه ای دیگر تکرار نمی شود.
در این حادثه معاون لری کورن، ستوان فرد بیرز، معاون مایکل لویسون و متخصص نجات شهرستان برنالیلو متیو کینگ کشته شدند.
این سانحه مرگبارترین حادثه برای مجریان قانون در تاریخ نیومکزیکو و یکی از مرگبارترین حادثه برای نیروهای اولیه بود.
بر اساس بررسی های انجام شده، در بررسی موتور مشخص شد که یک دنده به دلیل خستگی از کار افتاده و باعث برش میل محرک و قفل شدن گیربکس شده است. این باعث از دست دادن قدرت موتور شد.
این گزارش خاطرنشان می کند که قبل از سقوط، روغن پس از پیدا شدن یک قطعه فلز کوچک تعویض شده است. نمونه ها به آزمایشگاه فرستاده شدند، اما محققان گفتند که از نتایج برای رفع مشکل در هواپیما استفاده نشده است.
در این گزارش آمده است: «اگر اپراتور تجزیه و تحلیل انجام می داد، می توانست به طور بالقوه جزء رو به زوال و خرابی قریب الوقوع را شناسایی کند.
کورن در 16 ژوئیه خلبان هلیکوپتر را برعهده داشت، زمانی که گروه از آتش سوزی در زمین خصوصی نزدیک لاس وگاس، نیومکزیکو بازگشته بودند. مقامات می گویند هواپیما قبل از برخورد با زمین بدون چرخش تند فرود آمد.
سوابق نشان می دهد که کینگ، 44 ساله، توانست با 911 تماس بگیرد. اگرچه او به طور مرگبار مجروح شد، قبل از اینکه بر اثر جراحات جان خود را از دست داد، سعی کرد امدادگران را به محل سقوط از راه دور هدایت کند.
کورن، 55 ساله، یک خلبان کهنه کار بود که بیش از دو دهه برای کلانتری شهرستان برنالیلو کار می کرد. مرگ او که تنها خلبان در آن زمان بود، آینده پشتیبانی هوایی را نامشخص کرد. کلانتری این واحد را در ماه دسامبر مجدداً راه اندازی کرد و همراه با اقدامات ایمنی جدید، یک خلبان و مکانیک اضافی اضافه کرد.