کاشفان زیر آب یک روز غم انگیز را رقم می زنند. نکاتی که باید درباره سالگرد فاجعه تایتان بدانید


یک سال پس از انفجار یک زیردریایی آزمایشی در مسیر تایتانیک، سؤالات بی پاسخی باقی مانده است – بدون پاسخ فوری.

سه شنبه یک سال از ناپدید شدن تایتان در راه خود به سمت مکان تاریخی خرابه می گذرد. پس از جستجوی پنج روزه که توجه جهانیان را به خود جلب کرد، مقامات گفتند که کشتی منهدم شده و هر پنج سرنشین آن کشته شده اند.

گارد ساحلی ایالات متحده به سرعت تحقیقاتی را در سطح بالا در مورد آنچه اتفاق افتاد تشکیل داد. نگرانی هایی که منجر به تحقیقات شد شامل طراحی غیر متعارف تیتان و تصمیم سازنده آن برای چشم پوشی از بازرسی های مستقل استاندارد بود.

نگاهی به یک سال از تراژدی تایتان:

تحقیقات بیش از حد انتظار طول می کشد

مقامات گارد ساحلی هفته گذشته در بیانیه ای اعلام کردند که تا سالگرد این سالگرد آماده انتشار نتایج تحقیقات خود نخواهند بود. آنها گفتند که یک جلسه استماع عمومی برای بحث در مورد یافته ها حداقل تا دو ماه دیگر برگزار نخواهد شد.

جیسون نویبائر، رئیس هیئت تحقیقات دریایی، گفت: بازرسان با شرکای داخلی و بین‌المللی ما برای اطمینان از درک جامع از این حادثه همکاری نزدیک دارند و این تحقیقات را “تلاشی پیچیده و مداوم” توصیف کرد.

تایتان متعلق به شرکت OceanGate بود که در جولای گذشته فعالیت خود را بلافاصله پس از فاجعه متوقف کرد. OceanGate از اظهار نظر خودداری کرد.

تیتان آخرین شیرجه خود را در 18 ژوئن 2023، صبح یکشنبه انجام داد و حدود دو ساعت بعد ارتباط خود را با کشتی پشتیبانی خود قطع کرد. وقتی امروز بعدازظهر گزارش شد که ضرب الاجل دیر شده است، امدادگران کشتی ها، هواپیماها و سایر تجهیزات را به منطقه، در حدود 435 مایلی (700 کیلومتری) جنوب سنت جانز، نیوفاندلند رساندند. هیئت ایمنی حمل و نقل کانادا روز دوشنبه اعلام کرد که زیردریایی های دیگری نیز در آب های کانادا فعالیت می کنند که برخی از آنها در هیچ کشوری ثبت نشده اند.

علاوه بر استاکتون راش، یکی از بنیانگذاران OceanGate، انفجار دو عضو یک خانواده سرشناس پاکستانی، شهزاده داوود و پسرش سلیمان داوود را کشت. هامیش هاردینگ، ماجراجوی بریتانیایی؛ و پل هانری نرگئول، کارشناس تایتانیک.

یادبودی برای مردگان

دیوید کانکنن، مشاور سابق OceanGate، گفت که او این سالگرد را به طور خصوصی با گروهی از افرادی که در طول سال ها با این شرکت یا اکسپدیشن های زیردریایی درگیر بوده اند، از جمله دانشمندان، داوطلبان و متخصصان ماموریت، جشن خواهد گرفت.

هاردینگ و نارجولت اعضای باشگاه کاوشگرها بودند، انجمنی حرفه ای که به تحقیق، اکتشاف و حفاظت از منابع اختصاص داشت.

ریچارد گاریوت، رئیس این گروه، هفته گذشته در مصاحبه ای گفت: «در آن زمان، مثل الان، این موضوع در سطح شخصی ما بسیار عمیق بود.

گاریوت گفت که این هفته در اجلاس سالانه مطالعات جهانی مراسم بزرگداشت قربانیان تیتان در پرتغال برگزار خواهد شد.

تراژدی تحقیقات در اعماق دریا را متوقف نخواهد کرد

شرکت مستقر در جورجیا که مالک حقوق نجات کشتی تایتانیک است، قصد دارد در ماه ژوئیه از کشتی غرق شده اقیانوس با استفاده از وسایل نقلیه کنترل از راه دور بازدید کند، و یک میلیاردر املاک و مستغلات اوهایو گفت که قصد دارد در سال 2026 با زیردریایی دو نفره به این کشتی غرق شده سفر کند.

چندین کاوشگر اعماق دریا به آسوشیتدپرس گفتند که فاجعه تیتان جامعه تحقیقاتی جهانی را تکان داده است، اما همچنان متعهد به ادامه ماموریت های خود برای گسترش درک علمی از اقیانوس است.

Garriott معتقد است که جهان در عصر طلایی جدیدی از اکتشافات زیر آب قرار دارد، به لطف پیشرفت های تکنولوژیکی که مرزها را باز کرده و ابزارهای جدیدی را برای مطالعه بیشتر مکان هایی که قبلاً بازدید کرده اند فراهم کرده است. او گفت که تراژدی تایتان آن را خدشه دار نکرده است.

وی گفت: «پیشرفت ادامه دارد. در واقع، من خیلی راحت و مطمئن هستم که اکنون می توانیم ادامه دهیم.”

کیتی کراف بل، کاشف کهنه کار در اعماق دریا، گفت که انفجار تیتان اهمیت پیروی از استانداردهای صنعت و انجام آزمایش های دقیق را تقویت می کند. بل، رئیس اتحادیه غیرانتفاعی Ocean Discovery League، گفت: اما در کل صنعت، “سابقه ایمنی برای این امر برای چندین دهه بسیار خوب بوده است.”

___

خبرنگار رامر از کنکورد، نیوهمپشایر.

دیدگاهتان را بنویسید