جورج راسل می‌گوید مرسدس پس از تصاحب قطبی در کانادا “برای پیروزی” می‌رود


جورج راسل بلافاصله پس از اینکه دومین قطب حرفه ای خود را در طی مسابقات انتخابی جایزه بزرگ کانادا کسب کرد، به پیروزی رسید.

راسل در میان آب و هوای متغیر در ایل نوتردام در مونترال، زمان مشابهی را با مکس ورشتاپن قهرمان سه دوره ردبول ردبول تعیین کرد، اما به دلیل اینکه زمان دور خود را زودتر تنظیم کرده بود، در صف اول قرار خواهد گرفت.

سرعت او پیشرفت اخیر مرسدس را به عنوان تیمی که زمانی مسلط بر این ورزش بود، تایید کرد، زیرا تلاش می کند اولین پیروزی را از زمان اولین پیروزی راسل در فرمول 1 در سائوپائولو در سال 2022 کسب کند.

تنها دو هزارم ثانیه سه نفر برتر را از هم جدا کرد و لاندو نوریس از مک لارن سوم شد و اسکار پیاستری، هم تیمی اش، سوم شد.

راسل انتظار یک مسابقه طولانی را دارد، اما هیجان زده است که در میان میدان چالش برانگیز بازگردد.

راسل در پیست گفت: “کار سختی در کارخانه برای این کار انجام شده است و ما آن را در موناکو گفتیم، امیدوارم این شروع چیزی برای فصل ما باشد و فکر می کنم همینطور باشد.”

“دلم برای این حس تنگ شده بود.”

این جوان 26 ساله در کنفرانس مطبوعاتی افزود: «چنین سر و صدایی. خیلی وقته این حس رو نداشتیم

“مدتی طول کشید تا دوباره به مبارزه برگردم. احساس می‌کردم سخت کوشی نتیجه نمی‌دهد، اما چند آخر هفته گذشته واقعاً آن را نشان داده است.

چنین سر و صدایی خیلی وقته این حس رو نداشتیم

جورج راسل

تمام آخر هفته خیلی سریع بودیم. برای فردا نوید خوبی دارد

ما برای پیروزی هدف خواهیم داشت، ماشین در حال حاضر واقعا سریع است اما مسابقه طولانی خواهد بود.”

لوئیس همیلتون که روز پنجشنبه گفت معتقد است مرسدس – که بال جلوی جدیدی دارد – در حال نزدیک شدن به اولین سکوی فصل است، در آخرین تمرین سرعت بسیار خوبی داشت تا پتانسیل مرسدس برای قطب را نشان دهد.

قهرمان هفت دوره جهان از مسابقات کنار رفت و هفتم شد، اما توتو وولف، رئیس تیم مرسدس بنز از پیشرفت تیمش خوشحال است.

ولف به Sky Sports F1 گفت: همانطور که برای مدتی گفته بودیم، در مسیر درستی پیش می رویم.

در طول چند مسابقه گذشته، ما چیزهای کوچک زیادی را به ارمغان آورده‌ایم، برخی از آنها بیشتر از بقیه قابل مشاهده‌تر هستند، اما قطعاً به سمت خودرویی با عملکرد بهتر حرکت می‌کنیم.»

ورشتاپن، رهبر قهرمانی، شانس ردبول را در اینجا پس از مبارزه در موناکو کم رنگ کرد و معتقد بود که محدودیت‌های تهاجمی برای ماشین آنها مناسب نیست.

او در آستانه برابری با زمان راسل بود، اما سرخیو پرز هم تیمی اش که این هفته قرارداد جدیدی با این تیم امضا کرد، برای دومین بار متوالی در Q1 حذف شد.

فراری نیز باعث ناراحتی شد. فراری پس از پیروزی چارلز لکلرک در موناکو، با ناک اوت شدن هر دو راننده در Q2، در رده های یازدهم و دوازدهم قرار گرفت و روز یکشنبه در رده های یازدهم و دوازدهم قرار گرفت.

دنیل ریکاردو به ژاک ویلنوو، کارشناس Sky پاسخ داد و از او پرسید “چرا او هنوز در فرمول 1 است؟” و پنجمین RB خود را در شبکه قرار داد.

کمتر از سه دهم، هشت تیم برتر را در یکی از بهترین جلسات مقدماتی فصل جدا کردند.

از زمانی که جنسون باتن و کوین مگنوسن در سال 2014 در بین 10 تیم برتر قرار گرفتند، مک لارن در کانادا امتیازی کسب نکرده است.

نوریس که ماه گذشته در اولین مسابقه فرمول یک خود در میامی پیروز شد، مطمئن است که برای یک پیروزی دیگر مبارزه خواهد کرد.

ما در چند مسابقه گذشته سرعت مسابقه خوبی داشتیم. نوریس گفت: خیلی نزدیک است، اما ما در حال مبارزه هستیم.

“یکشنبه روزی است که ما در چند ماه گذشته عملکرد خوبی داشته ایم.

“من هیجان زده هستم که ببینم چه کاری می توانیم انجام دهیم.”

دیدگاهتان را بنویسید